巖土工程是歐美國家于20世紀60年代在土木工程實踐中建立起來的一種新的技術體制。
巖土工程是以求解巖體與土體工程問題,包括地基與基礎、邊坡和地下工程等問題,作為自己的研究對象。
在巖土工程應用方面(尤其是基礎處理方面),當工程建筑場地的巖土條件滿足不了工程設計要求時,為了保證建筑物的穩定性和正常使用而必須采取改良措施,運用我廠生產的生態格網材料便可進行人工土質改良。
使用生態格賓網可大大提高土體的剛度和強度,因此可處理軟弱地基。
采用生態格網復合地基當地基承受較大荷載而發生變形時,生態格網與土體界面上的摩擦阻力將增大并增強對土體側向變形的限制;生態格網在受拉后將產生一垂直向的分力起支撐荷載作用;從而減小了地基的豎向變形,增大了地基承載力和地基的穩定性。
生態格網具有良好的透水性,可匯集地下滲水將其排泄,同時具有一定的固結排水功效。
公路工程生態格網構造物涵蓋:路基、橋梁、涵洞、排水系統、安全防護設施、綠化等。
由于生態格網的結構特性,生態格賓網對于基礎的要求不高,生態格網結構較適宜于地形地質條件較差的山區公路使用,其結構形式較為靈活,易解決工程原材料的問題,經濟上比較合算,能有效地降低山區支擋結構物的工程造價。
擋土墻是支承路基填土或山坡土體,防止填土或土體變形失穩的構造物,在公路建設中經常出現。
石籠網擋土墻內干壘石料隨著時間的推移,石料之間的空隙會被泥土充填,植被根系深深扎入石塊之間的泥土中,形成一個緊密結合的柔性結構,與傳統的漿砌片石及砼防護相比,更具有具有“生態性”、“景觀性”對基礎要求低等許多優點,更符合現今的公路設計新理念。
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